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　　针对2座总长8262米的特长地道和2座特殊布局桥梁等节制性工程，成立了手艺攻关小组，采用地质素描系统、地质超前预告、数字孪生沙盘、量测等消息化手段，动态调整施工方案，确保工程精准推进。当前工做沉心正从土建工程向后续工程滑润过渡。项目部采纳“见缝插针、交叉功课”的体例，正在推进土建工程收尾及交验的同时，已同步启动机电工程（已完成25%）和面工程的施工预备，实现了“多功课面并行、立体化推进”的高效施工厂合排场，为2026岁尾如期落成奠基了根本。

　　面临52。831公里线%的桥隧比这一严峻挑和，项目承建方中交二航局将“怎样干”的谜底落正在“精细化办理”上。项目部通过采用EPC总承包模式，对总投资89。67亿元的工程进行全生命周期成本取进度节制。他们将40个月的总工期分化为36个月的施工工期和4个月的缓冲期，并制定细致的“做和图”，将使命分化到月、周、日，把义务落实到具体班组和小我。

　　平安出产是项目推进不成跨越的红线，成立了“项目部－工区－班组－功课人员”四级网格化平安办理系统，实行平安风险典质金轨制，将平安绩效取小我收入间接挂钩。

　　现在，天麻高速公项目标快速优良推进，曾经“干”出了看得见的成效，正朝着“干成什么样”的方针迈进。

　　面临特长地道、高墩桥梁等严沉风险源功课点时，中交二航局全面使用了“聪慧工地”系统。通过正在地道内安拆人员定位系统、视频系统和无害气体从动监测设备，实现了从“人防”到“技防”的量变。为确保平安文化长效化，扶植中还开展“平安之星”评选等立异勾当，变“被动要求”为“自动防止”，培育深挚的项目平安文化。

　　据领会，天麻高速公项目线座、共8262。2米），桥梁29座、共12572。05米（此中特殊桥梁2座），桥隧比80。4%。项目由中交二航局采用EPC总承包模式承建。项目于2024年1月1日正式开工，打算2026岁尾落成。

　　据领会，截至目前，项目总体进度完成80%，已完成基工程97%、桥梁工程90%、地道工程99%，机电工程完成25%；全线座。标记着这一环节枢纽已从蓝图变为触手可及的现实，为麻栗坡县甚至文山州的将来成长注入了强大决心，是“十四五”末交出的一份优异答卷。

　　新年伊始，国度高速公网G5615天保至猴桥高速公的起始段天麻高速公的扶植工地上，一派忙碌气象。做为云南通往越南的国际大通道环节一环，该项目正开脚马力，以精细化办理为抓手，以平安出产为底线，全力冲刺扶植方针使命，为区域经济成长注入强劲动力。